ELEKTRA TRAINER auf Tour
ELEKTRA-TRAINER, das universell einsetzbare, voll elektrisch betriebene Trainingsflugzeug ist auf Tour durch Europa.
Um Ihnen die Möglichkeit zum Kennenlernen des E-Trainers im praktischen Einsatz zu bieten, veröffentlichen wir nachstehend den Eventkalender der Tour:
- Die Termine für 2026 werden in Kürze bekannt gegeben.
Einweisungen und Demos auf Anfrage (Tel. +49 179 4373836).



Die Konfiguration Ihres Elektra Trainers können Sie wie folgt festlegen:
Schicken Sie uns eine Anfrage mit Ihrer individuellen Konfiguration einfach an unsere Mailadresse: info@elektra-solar.com
A) Grundausstattung, Preise auf Anfrage
- Voll-Carbon-Struktur mit abnehmbaren Tragflächen und Höhenleitwerk
- 10 Batterien a 3.1 kWh (Hochstrom Samsung INR 18650 30 Q)
- Tragbare Ladegeräte für max. 12kW (verstaubar im Gepäckfach)
- Ein Typ 2 Ladestecker im Rumpf
- Große abnehmbare Winglets (1m), Spannweite 14.5 m
- Zweibein-Festfahrwerk (Carbonschwinge) aerodynamisch verkleidet
- Radverkleidung Heckrad
- Hydraulische Bremsen (Betätigung über Schubhebel, mit Parkbrems-Funktion)
- Schubumkehrfunktion mit Zentralbedienung (HOTAS)
- Festpropeller Helix 1,75 m, 16° Steigung
- Multifunktionsdisplay mit Touchscreen (15.6‘)
- Multifunktionsvariometer LXNav S100
- Basisinstrument LXNav ADI80
- Sitzverstellung am Boden (verstellbare Zusatzsitzschale oder Sitzpolster
- Doppelsteuerung, (am Boden verstellbare Pedale, zwei Positionen)
- Sonnenschutzabdeckung für die Haube
- Haubenbelüftung auf jeder Seite
- Elektrische Trimmung (HOTAS)
- Elektrisch verstellbare Wölbklappen (HOTAS)
- Zusatzbatterie für die Elektronik, Bremsklappen, Flaps- und Trimmsteuerung
- Farbgebung: Einfarbig (gelb, RAL Nr. xxx vom Kunde definiert)
B) Zusatzoptionen (Aufpreis)
Das Instrumentenbrett ist mit den vorausgewählten Optionen B4, B9-B11 Serienstandard, kann jedoch individuell gegen Aufpreis umkonfiguriert werden.
- Transport-/Montagevorrichtung für einen Flügel
- Kartenmaterial Helios (30,00 € pro Jahr, ab dem dritten Jahr)
- Heizbare Matte für die Sitze (je Sitz)
- Verstellpropeller Helix 1.75 m (elektrisch verstellbar) statt A10
- Zusatzbatterien (je Batterie 3,1kWh)
- Flügel Bremsklappen (elektrisch verstellbar, HOTAS)
- Einbein-Einziehfahrwerk (elektrisch) plus Transport-/Montagevorrichtung Rumpf; statt A6
- Autopilot (3 Achsen) inkl. Energieoptimierung für Reiseflug
- Transponder TQ KTX2-S basic, d=57mm
- Funkgerät (TQ-Systems KRT2-S2) d=57mm
- FLARM ADS-B in/out (flarm power mouse+)
- PowerFLARM portable
- Garmin G5 (anstelle A13)
- Dynon D3(anstelle A13)
- Moving Map FlightPlanner (statt Helios)
- Moving Map SkyDemon (statt Helios)
- F-Schlepp-Vorrichtung (TOST)
- Heck-Kamera für F-Schlepp oder reverse-Einparken
- Transportanhänger (je nach Ausstattung)
- Solar-PV-Speicher Anlage für Anhänger (B19) oder Hallendach

